Anemometrenin nasıl seçileceğini klima sistemi testini gerçekleştirin
İklimlendirme sistemi testi Rüzgar sisteminin rüzgar hızı ölçümü genellikle prensibine göre birçok türe ayrılabilen bir anemometre gerektirir ve üç geleneksel tür vardır: pervane tipi, anemometre ve Pitot Tüpü.
İklimlendirme sistemi testlerinde pervane anemometresi hava kanalında çok fazla yer kapladığından odadaki veya boru hattındaki rüzgar hızı dağılımını etkiler ve düşük rüzgar hızına karşı duyarlılığı düşüktür, dolayısıyla temelde kullanılamaz. Pek çok kişi pervanenin ucuz olduğunu ve satın alınmasının uygun olmadığını görüyor. Pervane tipi genellikle dış mekan testleri için kullanılabilir. Örneğin yeşil bina standardı, binanın çevresindeki yaya bölgesindeki rüzgar hızının 5 m/s'den düşük olmasını şart koşuyor, bu da dış mekan aktivitelerinin konforunu ve bina havalandırmasını etkilemeyecek.
Pitot Tüpü, Pitot isimli bir kişinin icat ettiği rüzgar hızını ölçmeye yönelik bir yöntem gibi görünüyor. Prensip, rüzgar hızını dinamik basınç farkıyla ölçmektir. Pitot Tüpünün hassasiyeti esas olarak kullandığı mikro basınç farkı ölçerin hassasiyetine bağlıdır. 1Pa'nın altındaki basınç farkı belirsizliğinin zaten çok yüksek olduğu göz önüne alındığında (eğer ilgileniyorsanız, 1Pa'ya karşılık gelen rüzgar hızını tersine çevirebilirsiniz, bu 0.xm/s olabilir), dolayısıyla ölçümünün doğruluğu şu şekildedir: da sınırlı. Diğer bir problem ise sınırlamanın elde edilen değerin fark basınç değeri olması ve kullanıcının fark basıncını dönüştürmesi gerekmesidir.
Doğruluğu 1Pa'dan yüksek bir dijital mikromanometre kullanıldığında, fiyatı onbinlerce oluyor ki bu da zaten bir anemometrenin fiyatına yakın. Alkol eğimli tüplü mikro-manometre kullanılması durumunda doğruluğu garanti edebilecek yerli üretim fiyatı da birkaç yüz yuan civarındadır ancak susuz alkol (yaklaşık yüzde 95 saflık) kullanılması gerekmektedir. İklimlendirme sistemi test işi yapılıyorsa, eğimli tüp mikromanometresinin alkol kalibrasyonunu yapmak gerekir. Aslında asıl amaç alkolün özgül ağırlığını kalibre etmektir. Ancak, kalibrasyon süresi içinde (genellikle 1 yıl) uzun süreli kullanımdan sonra alkolün buharlaşması kolaydır ve uçuculaşma sonrasında eğimli tüp mikromanometresinin kalibrasyon sonuçlarını garanti etmek zordur. İklimlendirme sistemi muayenelerinin sahaya gitmesi gerektiğinden, bu tür eğimli tüplü diferansiyel basınç göstergesi, hava trafik kontrolü ve diğer kısıtlamalar dikkate alındığında çok sayıda aracı taşıyamaz.
Kısacası, pitot tüpü artı eğimli tüp mikro-manometresi ucuz bir konfigürasyon olmasına rağmen, ideal rüzgar hızı ölçüm doğruluğunu elde etmek için çalıştırılması, kullanılması ve kalibrasyonu oldukça zahmetlidir. Pitot tüp artı dijital mikromanometre kullanılması halinde fiyatı neredeyse anemometre ile aynı olur. Avantajı, burada kullanılan yüksek hassasiyetli mikro manometrenin mikro basınç farkını da ölçebilmesi ve diğer fiziksel büyüklükleri de ölçebilmesidir.
Bu nedenle iklimlendirme sistemi testlerinde en yaygın kullanılan anemometre termal anemometredir. Birçok termal ampul anemometresinin termal ampulü yeterince güçlü olmadığından burada termal ampul önerilmez. Örneğin, TESTO'nun piyasa perakende fiyatı 800 yuan'ın altında olan tek kullanımlık bir anemometresi var (aslında bu, Tayvan'daki bir fabrikanın OEM'idir). Ölçüm aralığı dar, termal ampulün mekanik gücü çok düşük ve rüzgar hızı biraz daha yüksek. Anemometre seçilirse onu tartışmak için başka bir makale açacağım.
