İnvertör doğrultucu köprüsünün iyi veya kötü yöntemini test etmek için multimetre
Bir multimetre direnç bloğu ile invertör doğrultucu köprüsünün hasarını değerlendirebilir, paralel doğrultucu köprüsü konnektörleri gevşetebilir, kötü olanı bulabilir.
1, doğrultucu devresini test edin
Multimetre direnç X10 dosyasına, kırmızı kalem P terminaline, siyah kalem R, S, T terminaline ayarlanacak, yaklaşık onlarca ohm direnç ve temel denge bulunmalıdır. Siyah kalemi P terminaline, kırmızı kalemi sırasıyla R, S, T terminaline bağlayın, sonsuza yakın bir direnç değeri vardır. N terminaline kırmızı kalemle gidin, yukarıdaki adımları tekrarlayın, aynı sonuçlara sahip olmalıdır. Üç faz dengesizliğinin veya kırmızı kalemin P terminaline direnç değeri sonsuzsa, devrenin anormal olduğunu, doğrultucu köprü arızasını belirleyebilirsiniz.
2, invertör devresini test edin
Kırmızı kalem P terminaline, siyah kalem U, V, W'ye sırasıyla birkaç on ohm direnç olmalıdır ve her fazın direnç değeri temelde aynıdır, siyah kalem P'ye Terminalde, kırmızı kaleme U, V, W sırasıyla, sonsuza yakın direnç değeri vardır. Siyah kalemi N terminaline bağlayın, yukarıdaki adımları tekrarlayın, aynı sonuçları almalısınız, aksi takdirde invertör modülü arızasını belirleyebilirsiniz.
Doğrultucu devresinde ve invertör devresinde test, yalnızca açılış testinden sonra normaldir. Arıza ekranının içeriğine göre, güç açılmadan önce ve sonra arızayı ve nedenini belirleyin.
Hasar nedeni analizi:
(1) Cihazın kendisi kalitesizdir;
(2) Arka aşama devresi ve invertör güç anahtarlama cihazı hasar görmüş, bu da redresör köprüsünün kısa devre akımından geçmesine ve hasar görmesine neden olmuştur;
(3) Şebeke gerilimi çok yüksek ve şebeke, yıldırım çarpmalarına ve aşırı gerilim dalgalanmalarına maruz kalıyor. Şebekenin iç direnci küçüktür ve aşırı gerilim koruması için varistör yanmıştır ve çalışmıyor, bu da tüm aşırı voltajın redresör köprüsüne eklenmesine neden oluyor;
(4) İnvertörün güç transformatörü ve güç şebekesi çok yakın, ortadaki hat empedansı çok küçük ve invertör, doğrultucu köprüsünü duruma sokan DC reaktörü ve giriş tarafı AC reaktörü ile kurulmamış. keskin darbe akımı darbesinin yüksek genliğinin kapasitif filtrelenmesi, bunun sonucunda doğrultucu köprüsünün zamanından önce hasar görmesi;
(5) Giriş fazı kaybı, doğrultucu köprüsünün yükünü ve hasarını artırır.
Yeni doğrultucu köprüsünün değiştirilmesini ve hasar görmesini önlemek için doğrultucu köprü hasarının temel nedenini bulun ve ortadan kaldırın.
(1) Yeni doğrultucu köprüsünü değiştirin, doğrultucu köprünün kaynağının kaynağın güvenilir olmasını sağlaması gerekir. Çevresel bileşenler ile elektrik güvenliği sağlanmalı, ara mesafeler, temas direnci ve ısınmayı önlemek için vidalı bağlantı sıkılmalıdır. Isı emicinin iletken bir termal iletkenliği vardır ve termal direnci azaltmak için iyi bir silikon yağı kaplaması gerekir;
(2) Düzensiz akımı ve hasarı önlemek için aynı modeli, aynı üreticinin ürünlerini kullanan paralel doğrultucu köprü.
1. Yarım köprü algılama yarım köprü, iki doğrultucu diyottan oluşur; bir multimetre kullanarak yarım köprü içindeki iki diyotu sırasıyla ölçer, pozitif ve negatif direnç değeri normaldir, yarım köprünün olup olmadığına karar verebilirsiniz. normal.
2. Tam köprü doğrultucuların çoğunun tam köprü tespiti, "+", "-", "~" sembolleriyle işaretlenmiştir ("+", düzeltilmiş çıkışın çıkış değeridir). " Düzeltmeden sonra pozitif çıkış voltajı için, negatif çıkış voltajı için "-", AC voltaj girişi için "~"), elektrotları belirlemek kolaydır.
Doğrultucu diyotun pozitif ve negatif direnç değeri arasındaki "+" kutbu ve iki "~" kutbu, "-" kutbu ve iki "~" kutbunu ölçerek algılama (ve sıradan diyot ölçüm yöntemi aynıdır) normaldir, şunları yapabilirsiniz: Köprünün tamamının hasar görüp görmediğine karar verin. Tam köprü kırbaç diyotun ileri ve geri direnç değerleri 0 veya sonsuz olarak ölçülürse diyotun arıza veya açık devre nedeniyle hasar gördüğü yargısına varılabilir.
