Multimetre araba voltajını algılar, birlikte öğrenelim:
Kadrandaki "V", otomotiv devrelerinde yaygın olarak kullanılan bir alan olan DC voltajını temsil eder. Tipik bir araç elektrik sisteminin güç kaynağı voltajı 12-14. 5V olduğundan, 20V aralığı genellikle seçilir.
Devre su yoluna çok benzer. Güç kaynağı bir su pompası gibidir ve kablolar su boruları gibidir. Basınç farkı nedeniyle su akabilir. Aynı zamanda voltaj farkı ve kapalı devre, akım oluşturulur.
Voltajı ölçmek için, bu iki nokta arasındaki voltaj farkını elde etmek için bir multimetre doğrudan ölçülen devrenin kontaklarına paralel olarak bağlanabilir. Genel olarak, bahsettiğimiz voltaj, pilin negatif kutbu üzerindeki belirli bir noktaya göre voltaj değeridir.
Özel çalışma adımları aşağıdaki gibidir.
1. Multimetrenin güç anahtarını açın, multimetrenin dişli anahtarını DC voltaj aralığına çekin, otomobilin güç kaynağı voltajını ölçün ve 20V dişlisini seçin.
2. Multimetrenin kırmızı probunun voltaj ve direnç v n, soket algıladığını doğrulayın, siyah prob "com" soketinde.
3. Multimetrenin kırmızı probunu ölçülen noktaya ve siyah probun multimetrenin veya araç topraklama noktasının negatif terminaline bağlayın ve geçerli ölçüm sonucu verilerini okuyun.
4. Test tamamlandıktan sonra başka test çalışması yapılmazsa, multimetre dişli anahtarını kapalı konuma getirin ve güç anahtarını kapatın.
Önlemler aşağıdaki gibidir.
1. Multimetre probunun metal ucuna ellerinizle dokunmayın.
2. Prob ve ölçülen terminal arasında iyi temas sağlamak ve doğru okumalar elde etmek için ölçülen nokta temiz tutulmalıdır. Gerekirse, ölçülen terminalin yüzeyi kir ve oksitlerden temizlenmelidir.
3. Ölçüm tamamlandıktan sonra gücü kapatın. "Kapalı" varsa, bu vitese çevirin. Değilse, dişli anahtarını en yüksek AC voltaj konumuna döndürün.
