Otomotiv alanında kullanılan kızılötesi gece görüşü
Gece araç kullanırken, uzun farlarınız tarafından aydınlatılan arabanızın önündeki mesafeden yol net bir şekilde tanınabilir, ancak ilerideki karanlık görüşlerde her zaman gizlenen tehlikeler vardır.
Otomotiv aydınlatma teknolojisinde yıllar içinde yaşanan kayda değer ilerlemelere rağmen, gece sürüşü hâlâ gündüz sürüşüne göre çok daha risklidir. Işıkta yol kenarında lastik değiştiren birini ya da otoyoldan geçen bir yaya ya da hayvanı fark ettiğinizde, genellikle hazırlıksız yakalanmak için çok geç kalmış olursunuz. General Motors ayrıca, otuz veya kırk çeşit elektronik cihaza sahip otomobiller için sürücülere yönelik bir anket anketi gerçekleştirdi, böylece puanlama derecesine ilişkin kendi tercihlerine göre hareket ettiler; anketin sonuçları, sürücülerin büyük çoğunluğunun bunu gösterdiğini gösterdi. Araç gece görüş sistemi kullanan sürücüler, araçlarına bu donanımın takılabileceğini umuyor. Bunun nedeni, hava yastıkları ve ABS'nin yalnızca acil durumlarda çalışması, otomotiv gece görüş sistemlerinin ise sorunları oluşmadan önleyebilen aktif cihazlar olması ve özel hava koşullarında sürüşte aracın güvenliğini büyük ölçüde artırmasıdır.
Ancak, bir araba kızılötesi gece görüş cihazınız varsa, o zaman bir çift dürbün takarak baykuş gözlerini büyütmeye eşit olursunuz, çünkü arabanın gece görüş sistemi, ön görüş alanı dışındaki ön ışık aydınlatmasında seçilenleri net bir şekilde görmenize yardımcı olacaktır. Görüş, dolayısıyla öngörü sahibi olmanız, sürüş güvenliğini artıramayacak kadar büyük olan potansiyel tehlikeleri karanlıkta mümkün olduğunca erken bulmanızı sağlar.
Ekranda otoyol kenarı, yol ortası işaretleri, otoyol üzerindeki nesnelerin yanı sıra yol kenarında otoyolu geçmeye hazır yayalar da görüntülenebiliyor. Sonuç olarak otomotiv gece görüşü, farlardan daha fazlasını tespit edebiliyor ve uzun farların iki katı mesafeye kadar her şeyi algılayabiliyor. Ancak bu kızılötesi görüntüleme teknolojisinin doğası öyledir ki, gördüğünüz resim siyah beyaz bir TV görüntüsüne benzer. Ancak otomotiv gece görüşündeki görüntü kalitesi eksikliği, görüş alanında fazlasıyla telafi ediliyor.
Gece görüş sistemlerinden *en büyük* faydalananlar, büyük ölçüde genişletilmiş güvenlik mesafeleri nedeniyle frenleme ve tepki verme konusunda daha fazla hareket alanına sahip olan gece otomobil sürücüleri olacaktır. Bir otomotiv gece görüş sistemi, gözlerinizle elde edilen görsel bilgilerin yerine geçmez; özellikle net göremediğiniz durumlarda size yardımcı olmak için, karanlık olduğunda size daha uzaktaki yol koşulları hakkında bilgi sağlar. Otomotiv gece görüş cihazları, geceleri insan gözünün sağladığı görselliğin 50 katından daha fazla görsel görüntü sağlasa da, sıradan otomotiv gece görüş cihazlarının uçak kör iniş sistemi olarak kullanılmasına şiddetle karşı çıkıyoruz. Otomotiv gece görüş cihazları, sürücünün görüş alanını far aydınlatma aralığının ötesine genişletir. Bu nedenle gece görüş cihazı kullanmadan önce mutlaka ulusal trafik kanunlarına uymalı ve farlarınızı açmalısınız, aksi takdirde güvenli olmayacaktır.
