Yeni enerjili araç test multimetrelerini ölçerken dikkat edilmesi gereken noktalar
(1) Yeni enerjili araç test multimetresi, büyük ölçüm hatalarından kaçınmak için yeterince büyük bir iç dirence (ölçülen devrenin direncinden en az 10 kat daha fazla) sahip olmalıdır.
(2) Test uçları veya problar için kaymayı önleyici önlemler alınmalıdır. Herhangi bir anlık kısa devre, entegre devreye kolaylıkla zarar verebilir. Test ucunun kaymasını önlemek için aşağıdaki yöntem kullanılabilir: bir parça bisiklet valf göbeği alın ve bunu test ucunun ucuna yerleştirin ve test ucunun ucunu yaklaşık 0,5 mm uzatın. Bu, yalnızca test ucunun test edilen noktayla iyi temas etmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kaymayı da etkili bir şekilde önler. Bitişik noktalara çarpsa bile kısa devre olmayacaktır.
(3) Belirli bir pinin ölçülen voltajı normal değerle eşleşmediğinde, entegre devrenin kalitesi, pin voltajının entegre devrenin normal çalışması üzerinde önemli bir etkisinin olup olmadığı ve buna karşılık gelen değişiklikler analiz edilerek değerlendirilebilir. diğer pinlerin voltajları. .
(4) Entegre devre pin voltajı çevresel bileşenlerden etkilenecektir. Çevresel bileşenler sızıntı yaptığında, kısa devre yaptığında, açık devre yaptığında veya değer değiştirdiğinde veya çevresel devre değişken dirençli bir potansiyometreye bağlandığında, potansiyometrenin kayan kolunun farklı konumları nedeniyle pin voltajı değişecektir.
(5) Entegre devrenin her pininin voltajı normalse, entegre devre genellikle normal kabul edilir; entegre devrenin bazı pinlerinin voltajı anormal ise normal değerden en büyük sapma ile başlamalı ve çevre bileşenlerinin arızalı olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Arıza yoksa entegre devre muhtemelen hasar görmüştür.
(6) Televizyonlar gibi dinamik alıcı cihazlarda, entegre devrenin her pininin voltajı, sinyal olduğunda veya olmadığında farklıdır. Pin voltajının değişmemesi gerektiği ancak büyük ölçüde değiştiği, sinyal boyutu ve ayarlanabilir bileşenin konumu ile değişmesi gerektiği ancak değişmediği tespit edilirse entegre devrenin hasarlı olduğu tespit edilebilir.
(7) Çoklu çalışma modlarına sahip cihazlarda, entegre devrenin her pininin voltajı farklı çalışma modlarında da farklıdır.
