Multimetrede Diyot ve Buzzer Aralığının İşlevleri
Multimetrenin diyot sesli uyarısının işlevi, devrenin bağlı olup olmadığını tespit etmek ve diyotun Hall direncini kontrol etmektir.
Öncelikle kontrol cihazından terminale giden hattın bağlı olup olmadığını kontrol edin.
Örneğin, gidonun devresini tespit etmek: kilidi açmak, tüm aracı açmak, gücü açmak, araç hareket etmiyor ve gidonu değiştirmek de işe yaramıyor. Kırmızı probu kontrol cihazının tutma kablosuna bağlayın ve diğer bölümü de tutma terminaline bağlayarak kırmızı, siyah ve mavi renklerin bağlı olup olmadığını tespit edin. Bir bip sesi duyulmazsa telin kopmuş olduğu anlamına gelir.
İkinci olarak tutamak ve Hall sensörünün hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
Kırmızı probu kolun negatif sinyal hattına bağlayın ve siyah probu kolun yeşil sinyal hattına bağlayın. 500 ila 600 arası bir sinyal varsa bu, kolun düzgün çalıştığını gösterir. Motor salonu kırmızı negatif sinyal kablosuna bağlanır ve siyah prob sırasıyla yeşil kabloya, sarı kabloya ve mavi kabloya bağlanır. 500 ile 600 arasında sabit bir değer Hall'un normal olduğunu gösterir. 500-600 değeri 0,5-0,6'lık pozitif voltaj değişimini temsil eder
Üçüncü olarak kontrolörün faz hattının kalitesini kontrol edin.
Kontrolörün negatif terminalini kırmızıya bağlayın ve sarı, mavi ve yeşil faz kablolarını aynı anda siyaha bağlayın. Ölçülen değerlerin aynı olması faz kablolarının normal olduğunu gösterir.
Dördüncüsü, LED ampullerin kalitesini kontrol edin.
Siyah kalem negatif kutba, kırmızı kalem pozitif kutba bağlanır ve ışık normal şekilde yanar.
