Rüzgar hızı sensörü ile hava akış sensörü arasındaki fark
Rüzgar hızı sensörü ile rüzgar sensörü arasındaki fark, rüzgar hızı ve rüzgar hacminden başlar.
Rüzgar hızı, havanın sabit bir konuma göre hareket hızı olup, ortak birimi m/s, 1m/s=3.6 km/saattir. Rüzgar hızının bir derecesi yoktur, rüzgarın sadece bir derecesi vardır, rüzgar hızı rüzgar seviyesinin bölünmesinin temelini oluşturur. Genel olarak konuşursak, rüzgar hızı ne kadar büyük olursa, rüzgar seviyesi de o kadar yüksek olur, rüzgarın yıkıcılığı da o kadar büyük olur. Rüzgar hızı, klimatolojik araştırmaların ana parametrelerinden biridir ve atmosferdeki rüzgarın ölçülmesi, küresel iklim değişikliği araştırmaları, havacılık endüstrisi ve askeri uygulamalar için önemli bir rol ve öneme sahiptir.
Rüzgar hacmi, yani birim zamanda dolaşan havanın hacmi, genellikle bir fanın veya havalandırma ekipmanının kapasitesini belirtmek için kullanılır ve saniyede metreküp cinsinden hesaplanır. Isı emicinin aynı malzemeden olması durumunda hava hacmi, hava soğutmalı ısı emicinin soğutma yeteneğini ölçmek için en önemli endekstir. Açıkçası, hava akışı ne kadar yüksek olursa, radyatörün ısı dağıtma kapasitesi de o kadar yüksek olur. Çünkü havanın ısı kapasitesi bellidir, daha büyük hava hacmi, yani birim zamanda daha fazla hava, daha fazla ısıyı uzaklaştırabilir. Elbette aynı hava hacminin soğutma etkisi rüzgarın esme şekliyle ilgilidir.
Rüzgar hızı ve hava hacmi aynı değildir ancak ikisi arasında belirli bir korelasyon vardır, hava hacmi rüzgar hızına ve menfezin kesit alanının çarpımına eşittir, dolayısıyla hava verilerinin çoğu Hacim sensörü rüzgar hızı sensörünün ölçülen verilerine göre dönüştürülür.
Spesifik dönüşüm:
L (m? / h) = 3600 * F (㎡) * V (m / s)
Burada: L hava hacmini belirtir F hava çıkışının havalandırılan alanını belirtir V hava çıkışında ölçülen ortalama hava hızını gösterir
Rüzgar kabı rüzgar hızı sensörü, ilk olarak İngiliz Rubinson tarafından icat edilen çok yaygın bir rüzgar hızı sensörüdür. Algılama kısmı üç veya dört konik veya yarı küresel içi boş kaptan oluşur. İçi boş kaplar, kapların içbükey yüzeyleri bir yönde hizalanacak şekilde ve çapraz kolun tamamı birbirine 120 derecelik açıyla üç uçlu yıldız şeklindeki bir brakete veya birbirine 90 derecelik çapraz şekilli bir brakete sabitlenir. çerçeve dikey dönen bir eksene sabitlenmiştir.
Rüzgar soldan estiğinde, rüzgar kupası (1) rüzgar yönüne paraleldir ve rüzgar kupası (1) üzerindeki rüzgar basıncı, rüzgar kupasının ekseni yönünde yaklaşık olarak sıfırdır. Rüzgar kupası 2 ve 3, rüzgar yönü ile 60-derecelik bir kesişme açısına sahip olacak şekilde rüzgar kupası 2 için, rüzgarın içbükey tarafı, rüzgar basıncının en büyüğüne dayanacak şekilde; rüzgar kupası (3) dışbükey tarafının rüzgara bakması, rüzgar kupasının (2) rüzgar basıncının rolü etrafındaki rüzgar akışı, rüzgar kupası (2) ve rüzgar kupasının (3) rüzgar yönüne dik olması nedeniyle küçüktür Basınç farkının kap ekseni ve böylece rüzgar kupası saat yönünde dönmeye başlar, rüzgarın hızı ne kadar büyük olursa, başlangıç arasındaki basınç farkı o kadar büyük olur, rüzgar kupası büyüdükçe üretilen hızlanma da o kadar büyük olur. dönüş Rüzgar hızı ne kadar büyük olursa, başlangıç basınç farkı da o kadar büyük olur, ortaya çıkan hızlanma da o kadar büyük olur ve fincanın dönüşü o kadar hızlı olur.
Rüzgar kupası dönmeye başladıktan sonra, kupa (2) rüzgar yönünde döndüğü için rüzgarın basıncı nispeten azalır ve rüzgara bakan kupa (3) aynı dönme hızına göre rüzgar basıncı nispeten artar, Rüzgar basıncı farkı azalır, bir süre sonra (rüzgar hızı değişmediğinde), üç fincanın basınç farkının hareketi sıfır olur, rüzgar kabı düzgün bir hız dönüşü haline gelir. Rüzgar kabının dönme hızına (saniyedeki devir sayısı) göre rüzgar hızının boyutunu belirleyebilirsiniz.
Rüzgar kupası döndüğünde, koaksiyel çok dişli kesme diskini veya manyetik çubuk dönüşünü devre boyunca sürün ve rüzgar kupası hızı darbe sinyaliyle orantılıdır, darbe sinyali dönüşümden sonra sayaç tarafından sayılır. gerçek rüzgar hızı değerinden elde edilir. Şu anda yeni dönen fincan anemometresi üç fincan olarak kullanılıyor ve konik fincan performansı yarım küreden daha iyi, rüzgar hızı arttığında dönen fincan hava hızına uyum sağlamak için dönme hızını hızlı bir şekilde artırabilir, rüzgarın etkisi nedeniyle rüzgar hızı azalır. Atalet nedeniyle hız hemen azaltılamaz, sert rüzgarlarda dönen anemometre, rüzgar hızının genellikle yüksek tarafta olduğunu ve çok yüksek bir etki yarattığını gösterir (bu da ortalama yüzde 10'luk bir hatayla sonuçlanır).
Kenda Rinko rüzgar hızı sensörü RS-FSJT-N01, üç fincanlı tasarım konseptini benimser. Kabuk polikarbonat kompozit malzemeden yapılmıştır, sıradan ABS plastik malzemeyle karşılaştırıldığında daha iyi sıcaklık direncine, hava koşullarına, hava koşullarına dayanıklıdır, dahili pürüzsüz yatak sistemi ile sensörün dış mekanda uzun süreli pas kesme fenomeni olmadan kullanılmasını sağlayabilir Bilgi toplamanın doğruluğunu sağlamak için.
Rüzgar hızı sensörleri genellikle açık havada, zorlu dış ortamlarda çalışır ve her an yağmur veya karla karşılaşabilir. JD Rinko rüzgar hızı sensörleri, geliştirilmiş koruma seviyesi ve daha istikrarlı performansa sahip, yağmura dayanıklı ve su geçirmez yatak kenarlarıyla dikkatlice tasarlanmıştır. Rulman kenarları yağmurda veya karda su sızıntısına eğilimlidir ve bu da devre kartlarının hasar görmesine neden olur.
JD Renke rüzgar kabı tipi rüzgar hızı sensörü, çeşitli kurulum ortamlarına uyum sağlamak amacıyla, yağmur ve kar performansını artırırken çeşitli kurulum ortamlarına uyum sağlamak üzere alt çıkış ve yan çıkış olmak üzere iki tür kablolamaya sahiptir.
