Akustik ilkelere dayalı gürültü kontrolü önlemleri
Ses emilimi
Bir arabanın sınırlı alanındaki gürültü, hem doğrudan ses seviyesi ölçerden hem de yansıyan gürültüden oluşur. Ses emilimi, enerjilerini absorbe etmek amacıyla ses dalgalarının yönünü değiştirmek için özel pasif malzemelerin kullanılmasıdır. Ses emici malzemelerin makul şekilde düzenlenmesi, ses emilimi ve gürültü azaltma amacına ulaşmak için ses enerjisi yansıma miktarını etkili bir şekilde azaltabilir. Çevre koruma, su yalıtımı, yangın önleme, hafiflik ve diğer koşullar nedeniyle yaygın olarak kullanılan ses emici malzemeler, otomotiv için kullanılabilen ses emici malzemeler nispeten nadirdir, sakin ses yalıtımı ses emici pamuk araştırmada Ar-Ge personelidir ve bir dizi araba modelinin gürültü özelliklerinin, otomotiv gürültüsünün özelliklerine dayanarak analizi, yaratıcı bir şekilde geliştirilmiş profilli ses emici oluk tasarımı, geleneksel olarak ses yalıtım alanının bir ünitesi, ses emici bir alana entegre edilmiştir. her ses emici oluğun 2 katından fazla Her ses emici yuvanın genişliği, derinliği, eğimi ve eğriliği, araba gürültüsünün özelliklerine yönelik matematiksel algoritmalar tarafından simüle edilir ve belirlenir. Ses emici katmanın kademeli geçiş doğası nedeniyle, malzemenin akustik empedansı ve havanın akustik empedansı daha iyi eşleşebilir, böylece daha geniş bir ses dalgası bandı verimli bir şekilde emilebilir.
Titreşim sönümlemesi
Arabanın kabuğu genellikle sacdan yapılmıştır, araç sürüş işlemi, araba gövdesine iletilen titreşim kaynağının titreşimi, araba gövdesinde elastik dalga yayılımı şeklinde, bu sac titreşimleri gürültü üretecektir, araba gövdesinin diğer parçalarının titreşimine neden olurken, bu parçalar ve gürültünün dışarıya yayılması, elastik malzeme veya bileşenlerin montajı için yolun yayılması, titreşim yayılımının izolasyonu veya zayıflatılması, titreşim sönümlemesi sağlanabilir. Gürültü azaltma amacına ulaşılabilir. Mevcut sönümleme önlemleri esas olarak titreşim izolasyonu ve sönümlemedir; sakin araba sönümleme koruma kauçuğu, sönümleme araştırma ve geliştirme ilkesine dayanmaktadır. Buna ek olarak, manuel fırçalama yöntemi kullanılarak yapıştırma işleminde ses emici pamuk sakinleştirilir, kürleme sırasındaki özel yapıştırıcı iyi bir elastikiyet ve esnekliğe sahip olur, bir sönümleme sönümleme tabakasının oluşması, araç gövdesinin darbesine ve titreşimine dayanabilir.
Sızdırmazlık
Çok sayıda test şunu göstermiştir: Araç içindeki genel gürültünün kontrolü, araç gövdesinin sızdırmazlık performansıyla yakından ilişkilidir. İyi sızdırmazlık, aracın genel gürültüsünü etkili bir şekilde azaltabilir, özellikle yüksek hızlı sürüşlerde rüzgar gürültüsünün çok iyi bir engelleme etkisi vardır. Türbülans oluşturma sürecinde hareket eden araç, rüzgar gürültüsünün temel nedenidir - yüksek hızda araç sürerken, gövdenin belirli bir kısmında periyodik hava akışı ayrılması meydana gelir, girdap gövdenin yanlarından dışarı sürüklenir, hava akışı yönünde hareket ederek gürültü üretir. Bu gürültüyü önlemenin yolu mümkün olduğunca hava akışı ayrımından kaçınmak ve periyodik iz akışını uygun yöntemlerle bozmaktır. Genel sızdırmazlık yalnızca dışarıdaki gürültüyü iyileştirmek için sızdırmazlık kullanılmasıdır, aynı zamanda gürültü engellemede profesyonel contaları sakinleştirir, hava akışı ayrılmasını ve bozulmayı sağlamak için periyodik kuyruk akışını önleyecek, temel olarak rüzgar gürültüsünü azaltacaktır.
