Üniversal Araç Mikroskopunu Çalıştırmak İçin Üç Önlem
1. Mercek ve objektif merceğinin odaklanma sırasına dikkat edin
Birçok kişi ölçümün başında odaklanmak için objektif lens kullanır. Nesnenin odak uzaklığını ayarladıktan sonra hizalamak ve ölçmek için göz merceğindeki "metre" çizgisini kullanırlar. "Metre" çizgisi yeterince net değilse mercek odaklanacaktır. Aslında bu sıralama yanlıştır çünkü daha önce odaklanıldıktan sonra ölçülen nesnenin görüntüsünde bir miktar gölgelenmeye neden olabilir. Doğru yöntem, önce mercekteki "metre" çizgisini net bir şekilde ayarlamak ve ardından "metre" çizgisinin ve nesnenin görüntüsünün net olmasını sağlamak için nesneye odaklanmaktır.
2. Ölçümden önce test edilen parçanın yüzeyindeki çapak ve çiziklere dikkat edin.
Test parçasının işlenmesi, kullanılması ve taşınması sırasında tespit edilmesi kolay olmayan bazı çapak ve çizikler meydana gelebilir. Ancak bu kusurlar, kolaylıkla evrensel alet mikroskobunun hizalama hatalarına neden olabilir veya ölçüm yüzeyinin aynı odak düzleminde olmamasına, belirli yerel gölgelerin oluşmasına ve ölçüm sonuçlarının doğruluğunu etkilemesine neden olabilir. Bu nedenle yüzeydeki bu çapak ve çiziklerin iyice temizlenmesi gerekir.
3. Test edilen bileşenin doğru şekilde kurulmasına dikkat edin
Üniversal bir alet mikroskobu üzerinde test parçası için genellikle iki kurulum şekli vardır: (1) düz test parçalarının yerleştirilmesi. Düz ölçüm parçaları için, parçanın ölçülen yüzeyinin aynı odak düzleminde olması gerektiğine dikkat etmek önemlidir, aksi takdirde yerel gölgeler oluşturmak kolaydır. Ölçülen yüzeyde pah bulunan parçalar için pahın aşağıya doğru bakması daha iyidir, aksi takdirde net olmayan odaklanmaya ve hatalı ölçüme neden olabilir. (2) Eksen ölçüm bileşenlerinin montajı. Eksenel ölçüm bileşenleri genellikle konumlandırma için merkezi deliğe dayanır. Kurulumdan önce, özellikle tortu ve çapakları ortadan kaldırmak için delik iyice temizlenmelidir, aksi takdirde ölçülen bileşenin ekseninin cihazın merkez hattından farklı olmasına neden olur ve bu da önemli ölçüm hatalarına neden olur. Bu durumla günlük ölçümlerde sıklıkla karşılaşılmaktadır. Ölçülen parçanın doğru şekilde takılıp takılmadığını belirlemek için, kurulumdan sonra ölçülen şaftın dış çapının salgı hatasını alet bölme panosundaki "metre" çizgisinin yatay çizgisiyle kontrol etmek iyi bir çözümdür.
