Lazer Mesafe Ölçüm Sensörünün İlkesi ve Uygulaması
Lazer menzil sensörü, lazer darbeleri yaymak için hedefi hedeflemek için bir lazer diyodu kullanır ve lazer ışığı hedef tarafından yansıtıldıktan sonra her yöne dağılır. Saçılan ışığın bir kısmı, optik sistem tarafından yakalandığı ve çığ fotodiyodunda görüntülendiği sensör alıcısına geri döner. Çığ fotodiyodu, son derece zayıf ışık sinyallerini algılayabilmesi için dahili amplifikasyona sahip bir optik sensördür. Hedefe olan mesafe, ışık atımının gönderildiği andan geri alınıncaya kadar geçen süre kaydedilerek ve işlenerek belirlenebilir.
Lazer sensörler, ışık çok hızlı hareket ettiği için geçiş sürelerini son derece hassas bir şekilde belirlemelidir. 3ps zamanını ayırt etmek için bu, elektronik teknolojisi için fahiş bir gerekliliktir ve uygulama maliyeti çok yüksektir. Ancak günümüzün lazer sensörleri, basit bir istatistiksel ilke, yani 1 mm'lik bir çözünürlüğe ulaşmak için ortalama yasayı kullanarak bu engelden zekice kaçınır ve tepki hızını garanti edebilir.
Uzun mesafeli lazer telemetre çalışırken hedefe çok ince bir lazer ışını yayar ve fotoelektrik eleman hedef tarafından yansıtılan lazer ışınını alır ve zamanlayıcı, fırlatmadan lazer ışınının alınmasına kadar geçen süreyi ölçer, ve gözlemciden hedefe olan mesafeyi hesaplar; LED beyaz ışıklı hız göstergesi, cihazın dahili entegre devre çipi CCD'sinde görüntülenir. CCD çipi istikrarlı performansa, uzun çalışma ömrüne sahiptir ve temel olarak çalışma ortamından ve sıcaklıktan etkilenmez. Bu nedenle, LED beyaz ışık hız göstergesinin ölçüm doğruluğu garanti edilir ve performans istikrarlı ve güvenilirdir.
Lazer mesafe sensörü uygulaması
Araba çarpışma önleme detektörü: Genel olarak, mevcut araba çarpışma önleme sistemlerinin çoğunun lazer menzil sensörü, araba mesafe olduğunda öndeki veya arkadaki hedef araba arasındaki mesafeyi belirlemek için temassız bir şekilde lazer ışınları kullanır. önceden belirlenmiş güvenlik mesafesinden daha azsa, araç çarpışma önleme sistemi araçta acil durum freni yapacak veya sürücüye bir alarm gönderecek veya hedef aracın hızına bağlı olarak aracın sürüşüne anında karar verecek ve tepki verecektir. arabalar arasındaki mesafe, arabanın fren mesafesi ve tepki süresi. Trafik kazalarını büyük ölçüde azaltabilir. Otoyolda kullanıldığında avantajları daha belirgindir.
Trafik akışı izleme: Kullanım yöntemi genellikle yüksek hızlı veya önemli bir kavşağın kızağına sabitlenir. Lazer emisyonu ve alımı dikey olarak aşağıya doğru ve bir şeridin ortasına yöneliktir. Bir araç geçerken, lazer menzil sensörü ölçülen değeri gerçek zamanlı olarak verebilir. Elde edilen mesafe değerinin göreli değişim değeri, ölçülen aracın ana hatlarını çizmek için kullanılır. Bu ölçüm yönteminin genellikle 30 metreden daha az bir menzil aralığı kullanması gerekir ve nispeten yüksek bir lazer menzil oranı gerektirir ve genellikle 100 Hz'e ulaşabilmesini gerektirir. Bu, önemli yol bölümlerinin izlenmesi için çok iyi sonuçlar elde edebilir ve çeşitli araç türlerini ayırt edebilir. Araç yüksekliği taraması için örnekleme oranı nokta başına 10 cm'ye ulaşabilir (40Km/s'de örnekleme oranı nokta başına 11 cm'dir). Trafik akışının yükseklik sınırını, uzunluk sınırını ve araç sınıflandırmasını gerçek zamanlı olarak ayırt edebilir ve sonuçları hızlı bir şekilde çıkarabilir.
