1) Darbe Genişliği Modülasyonu (PulseWidthModulation, PWM olarak kısaltılır) türü olarak anılan darbe genişliği modülasyonu türü. Ana özelliği, anahtarlama frekansının sabit olması ve görev döngüsünün, voltaj regülasyonu amacına ulaşmak için darbe genişliğini değiştirerek ayarlanmasıdır. Çekirdeğinde bir darbe genişliği modülatörü bulunur. Sabit anahtarlama periyodu, filtre devresi tasarımında kolaylık sağlar. Ancak dezavantajı, güç anahtarının minimum açık kalma süresinin sınırlandırılması nedeniyle, çıkış voltajının geniş bir aralıkta ayarlanamamasıdır; ek olarak, çıkış voltajının yüksüz durumda yükselmesini önlemek için çıkış terminali genellikle boş bir yüke (ön yük olarak da bilinir) bağlanır. . Şu anda, entegre anahtarlama güç kaynaklarının çoğu PWM yöntemini benimsiyor.
Anahtarlamalı güç kaynaklarının verimliliği, doğrusal güç kaynaklarınınkinden çok daha yüksektir. Bu enerji tasarrufu sağlar, bu nedenle insanlar tarafından tercih edilir. Ama eksiklikleri de var yani devre karışık, bakımı zor ve devreye ciddi kirlilik geliyor. Güç kaynağı gürültülüdür ve bazı düşük gürültülü devreler için uygun değildir. Anahtarlamalı güç kaynağının teknik takip ve geliştirme eğilimi, aşağıdaki beş açıdan özetlenebilir:
1) Minyatürleştirme, inceltme, hafiflik ve yüksek frekans.
2) Yüksek güvenilirlik.
3) Düşük gürültü.
4) Bilgisayar destekli tasarım ve kontrolü benimser.
5) Düşük çıkış voltajı teknolojisi.
Anahtarlamalı güç kaynağının gelişimi her zaman yarı iletken cihazların ve manyetik bileşenlerin geliştirilmesiyle yakından ilgili olmuştur. Yüksek frekansın gerçekleştirilmesi, karşılık gelen yüksek hızlı yarı iletken cihazları ve mükemmel performansa sahip yüksek frekanslı elektromanyetik bileşenleri gerektirir. Güç MOSFET ve IGBT gibi yeni yüksek hızlı cihazlar geliştirin, yüksek frekans için düşük kayıplı manyetik malzemeler geliştirin, manyetik bileşenlerin yapısını ve tasarım yöntemini iyileştirin, filtre kapasitörlerinin dielektrik sabitini iyileştirin ve eşdeğer seri direncini azaltın, vb. Güç minyatürleştirme her zaman büyük bir itici güç olmuştur.
