Multimetre testi invertör doğrultucu köprüsü iyi veya kötü yöntem
Bir multimetre direnç bloğu ile invertör doğrultucu köprüsünün hasarını belirleyebilir, paralel doğrultucu köprüsünün konnektörlerini gevşetebilir, kötü olanı bulabilirsiniz.
1, doğrultucu devresini test edin
Multimetre direnç X10 dosyasına, kırmızı kalem P terminaline, siyah kalem R, S, T terminaline ayarlanacak, yaklaşık onlarca ohm direnç ve temel denge bulunmalıdır. Siyah kalemi P terminaline, kırmızı kalemi sırasıyla R, S, T'ye bağlayın, sonsuza yakın bir direnç değeri vardır. Kırmızı kalemi N terminaline götürün, yukarıdaki adımları tekrarlayın, aynı sonuca sahip olmalıdır. Üç faz dengesizliğinin veya kırmızı kalemin P terminaline direnç değeri sonsuzsa, devrenin anormal olduğu, doğrultucu köprü arızası olduğu belirlenebilir.
2, invertör devresini test edin
Kırmızı kalem P terminaline, siyah kalem U, V, W'ye birkaç on ohm direnç olmalı ve her fazın direnç değeri temelde aynıdır, siyah kaleme bağlanacaktır. P terminalinde kırmızı kalemin U, V, W direnç değerlerinin sonsuza yakın değeri vardır. N terminaline siyah kalemle gidin, yukarıdaki adımları tekrarlayın, aynı sonucu almalısınız, aksi takdirde invertör modülü arızasını belirleyebilirsiniz.
Doğrultucu devresinde ve invertör devresinde test, yalnızca güç testinden sonra normaldir. Arızayı ve nedenini belirlemek için, arıza ekranının içeriğine göre güç açılmadan önce ve sonra.
Hasar nedeni analizi:
(1) Cihazın kendisi kalitesizdir;
(2) Arka aşama devresi ve invertör güç anahtarlama cihazı hasar görmüş, bu da redresör köprüsünün kısa devre akımından geçmesine ve hasar görmesine neden olmuştur;
(3) Şebeke voltajı çok yüksek ve şebeke yıldırım çarpması ve aşırı gerilim dalgalanmalarıyla karşı karşıya. Izgaranın iç direnci küçüktür ve aşırı gerilim koruması için varistör yanmıştır ve çalışmıyor, bu da tüm aşırı voltajın doğrultucu köprüsüne eklenmesine neden oluyor;
(4) invertör ve şebeke güç transformatörü çok yakın, ortadaki hat empedansı çok küçük, invertör DC reaktörü ve giriş tarafı AC reaktörü takılı değil, böylece doğrultucu köprü yüksek genlikli keskin darbenin kapasitif filtrelenmesindedir doğrultucu köprüsünün zamanından önce hasar görmesine neden olan mevcut darbe durumu;
(5) Giriş fazı kaybı, doğrultucu köprüsünün yükünü ve hasarını artıracaktır.
Doğrultucu köprü hasarının temel nedenini bulun ve ortadan kaldırın, yeni doğrultucu köprüsünün değiştirilmesini ve hasarı önleyin.
(1) Yeni doğrultucu köprüsünü değiştirin, doğrultucu köprünün kaynağının kaynağın güvenilir olmasını sağlaması gerekir. Çevresel bileşenler ile elektriksel güvenliğin sağlanması, temas direncinin ve ısınmanın önlenmesi için araların vidalı kaplinlerle sıkılması gerekir. Isı emiciler iletimli ısı iletimine sahip olduğundan, termal direnci azaltmak için iyi bir silikon yağı kaplaması gerekir;
(2) Eşit olmayan akımı ve hasarı önlemek için aynı modeli, aynı üreticinin ürünlerini kullanan paralel doğrultucu köprüsü.
1. Yarım köprü algılama yarım köprü iki doğrultucu diyottan oluşur, yarım köprü içindeki iki diyotun pozitif ve negatif direnç değerini ölçmek için bir multimetre kullanarak yarım köprünün normal olup olmadığını belirleyebilirsiniz.
2. Doğrultucu tam köprünün çoğunun tam köprü tespiti, düzeltilmiş çıkış voltajının pozitif kutbu için "+", "-", "~" sembolleri ("+" dahil) "-" ile işaretlenmiştir. çıkış voltajının negatif kutbu için, AC voltaj girişi için "~"), elektrotları belirlemek kolaydır.
Doğrultucu diyotun pozitif ve negatif direnç değeri arasındaki "+" kutbu ve iki "~" kutbu, "-" kutbu ve iki "~" kutbunu ölçerek algılama (ve sıradan diyot ölçüm yöntemi aynıdır) normaldir, şunları yapabilirsiniz: Köprünün tamamının hasar görüp görmediğini belirleyin. Ölçülen tam köprü kırbaç diyot pozitif ve negatif direnç değerleri 0 veya sonsuz ise diyotun kırıldığına veya açık devre hasarına karar verebilirsiniz.
