MF47 multimetrenin bakım yöntemi
MF47 multimetrenin bakım yöntemi
Metre bozuk değil! Çünkü "220V voltajı ölçmek için 50V AC dosyasını kullanın ve iğne yön değiştirecektir". Saat kafası kırılırsa saat ibreleri yön değiştirmez
Mf47 multimetrenin direnç dişli işaretçisi nasıl onarılır
İşaretçi multimetresi diğer ölçümleri ölçebiliyorsa, ancak direnç dişlisinin ibresi hareket etmiyorsa, şunları kontrol etmelisiniz:
1. Direnç dişli bandı anahtarının teması zayıf.
2. Ayarlanabilir direnç (sıfır ayarlı ince ayar ve bazı tel sargılı ince ayar) kısa devre yapmış.
3. Şönt ve düşürme dirençlerinin lehimi çıkarılmış veya yanmış.
Multimetrenin devre şematik diyagramı aşağıdadır:
mf47 multimetrenin bakımı
Arkadaşlar voltajı ölçerken yanlışlıkla direnç aralığının 10K veya 1K aralığını voltaj aralığı olarak kullanmanız ve multimetrenin iç devresini yakmanız çok muhtemeldir. Devrenin akım sınırlama direncini ve diyot kısmını söküp kontrol etmelisiniz.
MF47 multimetre kafasının bakımı MF47 multimetrenin bakım yöntemi
MF47 Multimetre Bakımı
Multimetreyi açın ve içerideki devre kartındaki kablolarda ve bileşenlerde herhangi bir anormallik veya koku olup olmadığına bakın. İçindeki bazı bileşenlerin kırıldığı tahmin ediliyor! Direnç yanmış veya bir bileşen bozulmuş olabilir.
5A akımı ölçerken multimetrenin vitesini değiştirdiniz mi?
Multimetre belirli bir miktarda elektriği ölçerken, ölçüm yaparken vites değiştirmek mümkün değildir, özellikle yüksek voltaj veya büyük akım ölçerken daha fazla dikkat edilmelidir. Aksi takdirde, multimetre imha edilecektir.
Diyot arızası, direnç cihazının açık devresi veya triyot doğrusallığının bozulması gibi bazı bileşenlerin yanmış olması gerekir. Bu elektronik bileşenlerin çoğu zarar görmüş ve çıplak gözle görülemez.
Multimetrenin devre kartı hakkında özel bir şey yapmadım, bu yüzden sadece bu görüşleri sunabilirim! Üzgünüm!
Mf47 multimetrenin bakımı, herhangi bir direnç dişlisi ve iki test ucu bağlı ve test iğnesi hareket etmiyor, nasıl tamir edilir?
Hey! Hem voltaj hem de akım dosyalarınız varsa ve hepsi iyi ve doğruysa, önce pili değiştirmelisiniz. Çoğu zaman pil bitmiş veya pil takılı değil (en yaygın arıza olan pil kablolarının paslanması dahil). Aksi takdirde 1K dosyası üzerinde metrenin merkez değerine yakın bir direnç olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Değilse, önce voltaj dosyasını ve akım dosyasını kontrol etmelisiniz. Dahili sigorta (MF47'ye özgü) yanmış mı ve sayaç bobinlerinin tümü kırılmış mı?
