Motorun kalitesi bir multimetre ile nasıl test edilir
1. Motor toprağa kısa devre yapmış. Test yöntemi, bir ucu topraklamak ve diğer ucu motor terminaline bağlamak için bir sallama ölçer kullanmaktır. Sallandığında yalıtım sıfırdır.
2. Motor dönüşleri arasında açık devre. Test yöntemi, çalkalayıcının iki ucunu motorun iki terminaline bağlamaktır ve yalıtım, çalkalayıcı ile ölçüldüğünde sıfırdan büyüktür.
3. Motor dönüşleri arasında kısa devre yapın, bir köprü ile test edin.
Multimetre ölçümü:
1. Fazdan faza direnç aynıdır, direncin ne kadar olduğu konusunda endişelenmeyin, sadece tek tip olun. 15kw'den büyük motorlar için, ne olursa olsun 0 ohm ölçebilirsiniz, bunun nedeni multimetrenin aralığının çok büyük olmasıdır. Bir mikro ohmmetreye geçin.
2. Motor kabuğuna giden faz hattının yalıtımı 1m ohm'dan fazladır. Üç fazlı asenkron motorun kalitesi nasıl değerlendirilir? Tek fazlı motoru ölçerken, kondansatörün bağlantısı kesilmelidir. 1. Akımı ölçün ve üç fazlı dengesizlik oranı yüzde 10'den fazla değil; Yüzey yalıtımı, fazdan toprağa, fazdan faza 0,5 trilyondan az değildir;
3. DC direnci köprü tarafından ölçülür ve üç fazlı dengesizlik oranı yüzde 2'den fazla değildir;
Yukarıda belirtilen yönteme ek olarak, sargının normal olup olmadığını kontrol etmenin yolu, multimetrenin küçük akım aralığını (50 mikroamper gibi) uçlardan herhangi ikisine bağlamaktır. Şu anda, döndürmek için motoru kullanın ve multimetrenin iğnesi açıkça Salınımlı olmalıdır (dönme hızı ile ilgili). Bu, sargıları kontrol etmek için motorun artık manyetizmasını kullanmanın "toprak" yöntemidir. Sargının yanması durumunda saat ibreleri kesinlikle hareket etmeyecektir. Motorun fazdan faza kısa devresini, topraklamasını ve açık devresini yargılamak için bir multimetre kullanılabilir, ancak dönüşler arası kısa devreyi yargılamak kolay değildir.
Sadece bir multimetre ile ölçüm yapmak çok doğru değildir. Her fazın yalıtım direncini ölçmek için bir megohmmetre kullanmak ve ardından üç fazlı sargılar arasındaki DC direncini ölçmek için bir DC köprüsü kullanmak en iyisidir. Dengeli olup olmadığı ve değerin çok büyük veya çok küçük olup olmadığı kesinlikle doğrudur. Üç fazlı sargı direnci eşit olmalı ve faz-faz ve faz-gövde yalıtım direnci 1 megohm'dan büyük olmalıdır. Aşırı yüklenmiş sargılar yanıyor ve faz eksik, iki grup yanıyor ve diğer grup yanmıyor.
Tek fazlı bir motoru tanımlamak için bir multimetre nasıl kullanılır? Genel olarak, tek fazlı bir motorun yol verme sargısının DC direnci, çalışan sargınınkinden daha büyüktür. En basit tanımlama yöntemi:
1. Önce ortak terminalden çalışan sargı terminaline ve başlangıç sargı terminaline DC direncini ölçmek için önce bir multimetre kullanın.
2. Ardından, çalışan sargı ucundan başlangıç sargısı ucuna kadar DC direncini ölçmek için bir multimetre kullanın.
3. "1"deki iki ölçümün aritmetik toplamı "2"deki ölçülen değere eşit değilse, motor yakılmalıdır! Eşitlerse, aynı tip motorla karşılaştırmak veya motorun fabrika parametrelerini bulmak en iyisidir. Motorun kalitesini değerlendirmek için.
Tek fazlı bir motor ölçülürken, kondansatörün bağlantısı kesilmelidir. Tek fazlı bir motor kısa devresi için, referans olarak normal bir direnç değerine sahip olmanız gerekir.
Elektrikli fan motorunun yanmış olup olmadığına karar vermek için bir multimetre nasıl kullanılır? Yöntem aşağıdaki gibidir:
Elektrikli fan motorunun 5 kablosu vardır. Bunlar: 1. vites, 2. vites, 3. vites ve 2 kondansatör kablosu. Genel olarak bazı motorlar dışında 3 vitesin tel renkleri kırmızı, mavi ve yeşildir. Kapasitörler siyah ve sarıdır. Ardından başlayın, motorun 5 telini çıkarın. Önce multimetrenin dişlisini ohm dişlisine göre ayarlıyorsunuz, kırmızı test ucunu herhangi bir kondansatör hattına ve siyah test ucunu Seviye 1'e bağlıyorsunuz. Önce direnç değerini kaydediyorsunuz, sonra seviye 2 ve seviye 3'ü ölçüyorsunuz. Genel olarak konuşursak, ölçülen seviye ne kadar büyükse, bununla kondansatör hattı arasındaki direnç de o kadar büyük olur. Örneğin 1. seviye 70 ohm .2 vites 110 ohm, 3 vites 150 ohm vs. Bunu yazıp karşılaştırabilirsiniz. Başka bir deyişle, yukarıdaki 3 dişlinin direncini ölçerseniz, hepsi sonsuzdur veya belirli bir dişli sonsuzdur, yani motor bobini patlar veya belirli bir dişlinin bobini kırılır. Son olarak, 5 telin ve motor kasasının, yani topraklamanın kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin.
