Otomotiv Bakımında Fluke Multimetreler
Belki de en yaygın kullanılan otomotiv elektrik onarım aracı bir multimetredir. Tipik bir multimetre voltajı, akımı ve direnci test edebilir. Fluke'un F78/F88/F98 modelleri gibi özel olarak geliştirilen multimetreler, frekans, görev döngüsü, diyot testi, sıcaklık, mandallama süresi (Bekleme) ve hatta motor devri (aksesuarlar kullanılarak) gibi özellikle otomotiv testlerine yönelik birçok özelliğe sahiptir.
Bu bilgi, Fluke'un bu yüksek kaliteli özel multimetrelerinin ve aksesuarlarının otomotiv onarımı için nasıl kullanılacağını açıklamaktadır. Bu sayaçların analog/dijital kombinasyonunun diğer sayaçlara göre tamamen farklı bir avantajı vardır ve aksesuarları onarımları daha kolay ve rahat hale getirir. Multimetreler uzun yıllardan beri araba tamirinde kullanılmış olsa da çoğunun araba tamiri için özel özellikleri yoktur. Günümüz otomobillerinde her türden bilgisayar ve sensör yaygın olarak kullanılmaktadır ve otomotiv onarımı için gerçek bir çok işlevli multimetreye ihtiyaç duyulmaktadır. Analog (işaretçi) tip multimetrenin erken kullanımında giriş empedansı çok düşük olduğundan elektronik devrelerin ölçümüne etkisi çok büyük olur. Bu tür sayaçlar direnci çoğunlukla 9V voltajla test eder, dolayısıyla bu hassas elektronik bileşenlere zarar vermek kolaydır. Son yıllarda yeni dijital multimetre (DMM) çok sayıda benimsendi.
Yüksek giriş empedansına sahiptir ve doğruluk ve güvenlik açısından analog sayaçlardan üstündür. Direnç ölçümü sırasındaki voltaj da düşüktür (tipik olarak Fluke için 5V, 3,5V), dolayısıyla duyusal bileşenlere zarar vermez. Ancak dijital sayaçta da bir sorun var. Ölçülen okumayı artıran veya azaltan değişikliklerle ilgili bilgileri görüntüleyemez. Bu, tamamen dijital bir ölçüm cihazının değerde istikrarlı bir değişiklik sağlayamadığı egzoz emisyon testlerinde ve motor analizinde görülür.
Fluke, dijital ölçüm cihazlarının eksikliklerinin üstesinden geldi ve bunları birleşik analog/dijital ölçüm cihazıyla değiştirdi. Dijital ölçüm cihazının avantajlarına ve analog ölçüm cihazının dinamik ölçümlerine sahiptir.
Sorun Gidermede Dikkat Edilmesi Gerekenler
Bir aracın elektrikli parçalarının arızalarını giderirken en önemli husus, arızanın nedeni hakkında akıl yürütme sürecidir. Bu süreç önemlidir. Bunun nedeni, mekanik parçalarda olduğu gibi içini görememeniz ve çok sayıda bileşeni parçalara ayıramamanızdır. Bunun yerine mantığı ve mantıksal adımları kullanarak sorunu hızlı bir şekilde bulabilirsiniz. Bu süreçteki anahtar araç multimetredir.
Sinyallerin sınıflandırılması
Test edilen ana sinyaller voltaj, akım ve dirençtir. Ancak en yaygın kullanılanı voltajdır. İlgili sorular şunlardır: Gerilim var mı? Gerilimin değeri nedir? Normal değer ne olmalı? Bileşen veya bağlantı noktasındaki voltaj düşüşü nedir? Örneğin, bir rölenin giriş voltajı 12,8 V ve çıkışta 9,2 V ise, voltaj düşüşü 3,6 V olur. Kabloların konnektörlerinin tamamının bileşen olarak kabul edilmesi gerektiğini ve voltaj düşüşü oluşturacağını unutmayın. Dolayısıyla hataya neden olmak da mümkündür.
