Direnç kaymasının multimetrenin bunu ölçmesi için kalibre edilmesi gerekiyor mu?
Bir iletkenin direncini ölçmek için bir multimetrenin ohm aralığı kullanılabilir. "" sembolü, R1, R10, R100 ve R1K olmak üzere dört dosyadan oluşan ohm dosyasını ifade eder. Ek olarak, bazı multimetrelerde R10k dosyaları bulunur. Bir multimetre kullanarak direnci ohm modunda ölçün. Kullanımdan önce yerine getirilmesi gereken koşullara ek olarak aşağıda listelenen eylemler gerçekleştirilmelidir.
1. Seçici anahtarı R100 konumuna getirin, iki test ucunu seri olarak bağlayın ve ohm konumunun sıfır konum ayar düğmesini, eller direnç ölçeğinin sağ ucundaki sıfır konumunu gösterene kadar çevirin. İbre sıfıra ayarlanamıyorsa saatin pilinin voltajı yetersizdir ve yeni bir pil alınması gerekir.
2. Direnci ölçmek için, ölçülen direncin iki pimini iki test ucuyla temas ettirin. Ölçülen direncin direnç değeri, ibrenin gösterdiği direnç değeri doğru okunup büyütme ile çarpılarak elde edilir (R100 dişlisi 100 ile çarpılmalı, R1k dişlisi 1000 ile çarpılmalıdır vb.).
3. Doğruluğu artırmak için ölçüm yapılırken ibre ölçek çizgisinin ortasında olmalıdır. İbre sapma açısı orta düzeydeyse R1k dişlisi kullanılmalıdır ve ibre sapma açısı büyükse R1O dişlisi veya R1 dişlisi kullanılmalıdır. Ohm dişlinin sıfır ayar topuzu bir kez daha ayarlanmalı ve her vites değişiminden sonra ölçülmelidir.
4. Ölçümden sonra, test uçları çıkarılmalı ve seçici anahtar maksimum AC voltajı ayarına veya "KAPALI" konumuna ayarlanmalıdır. Multimetreyi bir kenara koyun.
Direnci bir metre ile ölçmenin prensibi, tek bobinli ohmmetre yöntemidir. Her direnç dişlisine bağlanan direnç değeri farklı olduğu için 10 kat artar, ×1, ×10, ×100, ×1000, ×10k gibi. Terminaller kısa devre olduğunda, pilin iç direnci, sayaç kafasının iç direnci ve ×1 dişlisinin direnci ile seri bağlanır. Akü voltajı sabit kaldığında, sayaç kafası bobininden akan akım sıfır ohm'a, yani sıfıra karşılık gelir. Bitin sayaç kafası bobininin terminal voltajı sabittir. Her dişlinin direnç değeri değiştirilirse, sayaç kafasının terminal voltajı değişecek, böylece sayaç kafasından akan akım da buna göre değişecek ve sayaç iğnesi artık ohm sıfır konumunu göstermeyecektir. Örneğin rezistans dişlisi R×1 vitesten teker teker yüksek vitese geçirildiğinde sayaç voltajı ve akımı kademeli olarak azalır ve ibrenin sapması sıfır ohm'dan az olur bu da büyük bir ölçüm hatasına neden olur. Bu nedenle, ölçüm yaparken her dişlinin doğruluğunu sağlamak için ibre tekrar ohm sıfır konumunu gösterecek şekilde, sayaç kafasının bobin akımını değişmeden tutmak için sıfır ayar düğmesi ayarlanmalıdır.
